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首例!安裝公司將大機組液壓提升吊裝運用到煤氣發電項目

主編:黃愷            時間:2020-11-20

11月19日,安裝公司鄂鋼新建超高溫亞臨界發電項目汽包順利就位。本次汽包吊裝采用的是液壓抬吊水平旋轉法,為安裝公司第一例將大機組吊裝工法運用到小型煤氣發電項目。本項目工程的鍋爐型號為DG-278/13.7-Q,鍋筒外徑為φ2170mm,壁厚為90mm,鍋筒全長約10977mm,材料為13MnNiMoR,重量82噸(含吊架)。

據了解,汽包吊裝采用兩臺200t液壓提升機作為提升機具,每臺液壓提升機使用6根44 m長的φ=14.5mm柔性鋼絞線作為承重索具,在頂板梁鋼架以及承重橫梁上設置8組3噸手動葫蘆作為固定和調整方向機構。在吊裝開始前,使用兩根HM340*250*9*140型鋼以及相應的角鋼、鋼板、鋼條焊接為長度5.8 m的吊裝橫梁。在吊裝橫梁兩端的軸向與垂直于軸向方向設置兩組3噸手動葫蘆用于吊裝過程中固定橫梁以及調整吊裝橫梁的方向。在滑道梁的合適位置布置4個3噸手動葫蘆,用于拖動吊裝橫梁至汽包中心的立面位置。

該項目部根據實際情況,在液壓提升機上穿制6根芯44米長的鋼鉸線以供吊裝時使用。在滑道上方放置32t坦克車兩套,每套由兩個32t坦克車組成,背靠背疊放,以滿足縱橫兩個方向位移的要求,坦克車處于20°角位置處,用直徑7mm的鋼繩將上部坦克車鎖住。吊裝橫梁與鍋爐橫向中心線為基準水平旋轉20°,以滿足汽包在吊裝過程中不與平臺橫梁碰撞的要求。橫梁的兩端置于滑道上方的坦克車上面,按照要求卡好位置。兩臺200t液壓提升機位置吊裝橫梁中點兩側各1.75米的位置處,在液壓提升機安裝調試完成后,現場其它各項條件具備,且試吊通過后,可開始進行汽包的正式吊裝。

吊裝過程中,吊裝橫梁兩端的手動葫蘆應固定在合適的位置,以防止在吊裝過程中吊裝橫梁移動。當汽包提升至其底部距離干擾汽包吊裝的最高橫梁300 mm處(該橫梁標高為33.7 m),停止提升,通過手動葫蘆牽引坦克車使吊裝橫梁調至與鍋爐橫向中線平行的狀態。用葫蘆將吊裝橫梁與上層坦克車固定以限制吊裝大梁的橫向移動,然后牽引坦克車在滑道上沿爐后方向拖動,將汽包運送到安裝位置,開始安裝鍋筒吊桿,直到全部安裝好后方可松繩。

本次該項目部將大機組吊裝工法運用到小型煤氣發電項目,安全性高,工序安排緊湊,吊裝設備先進,得到業主及監理的一致認可。

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